Economía Circular: el Consejo adopta su posición sobre el reciclado de vehículos al final de su vida útil

El Consejo aprobó su orientación general sobre la propuesta de Reglamento relativa a los Vehículos al Final de su Vida Útil (VFU), que busca garantizar que los nuevos vehículos se diseñen de manera que favorezcan su reutilización, reciclado y recuperación. En este sentido, el Consejo ha elevado el nivel de ambición del Reglamento, ampliando en su ámbito de aplicación a los camiones pesados, las motocicletas, los cuatriciclos, y ciertos vehículos especiales (como grúas o ambulancias). Asimismo, introduce la obligación de que los vendedores de vehículos usados demuestren que no son VFU, con excepción de las ventas entre particulares. Además, clarifica la definición de los VFU, establece exenciones para vehículos de interés cultural y antiguos restaurados, y propone un porcentaje progresivo de plástico reciclado en los vehículos. Por otro lado, para reducir la burocracia, sugiere que la estrategia de circularidad se defina por tipo de vehículo y no por modelo. Además, la responsabilidad ampliada del productor se extiende a todo el ciclo de vida del vehículo. Finalmente, establece que los vehículos deben entregarse a instalaciones de tratamiento autorizadas, y los controles para la exportación de vehículos usados serán automatizados para garantizar que solo se exporten vehículos aptos para circular. Una vez el Parlamento Europeo adopte su posición negociadora, podrán dar comienzo las negociaciones interinstitucionales. Más información