Transporte / Medio Ambiente: posición de BusinessEurope sobre el Reglamento de flotas corporativas limpias

BusinessEurope publicó su posición sobre la propuesta de Reglamento sobre flotas de vehículos corporativos limpios (12/25) en la que aboga por que el impulso a esta transición se realice mediante incentivos y no a través de obligaciones. Exige además inversiones específicas en infraestructura de recarga, refuerzo de red y condiciones habilitantes y pide que, antes de fijar objetivos nacionales para flotas de cero y bajas emisiones, se evalúe la madurez real del mercado y la infraestructura más allá de su disponibilidad física. Asimismo, considera que los eventuales objetivos deben reflejar las vías de descarbonización de cada Estado miembro, no indicadores basados en el PIB. Del mismo modo, solicita que el Reglamento se centre en grandes flotas operadas para fines comerciales esenciales, excluyendo explícitamente a las empresas de leasing y alquiler para evitar impactos en las PYME y los usuarios privados. Finalmente, propone prohibir los objetivos vinculantes a nivel de compañía y exige que las medidas nacionales respeten los principios del mercado único y la neutralidad tecnológica, aplicando únicamente incentivos financieros y no financieros. Más información