Transporte: posición del Consejo sobre pesos y dimensiones para vehículos

El Consejo adoptó su mandato negociador sobre la propuesta de Directiva sobre dimensiones y pesos máximos para los vehículos de carretera. El texto defiendo que los Estados miembros puedan permitir mayores pesos en transporte nacional e internacional si no distorsionan la competencia, especialmente con vehículos especializados o sistemas modulares europeos. Si se autorizan mayores pesos a nivel nacional, también deberán permitirse para vehículos de cero emisiones (ZEV) o en transporte intermodal, aunque se reclama incluir vehículos no ZEV. También apuestan por imponer limitaciones por seguridad o infraestructura, por ampliar el periodo de prueba de EMS a siete años y por eliminar el sistema de seguimiento. Además, aclara el uso de sistemas automáticos para ZEV desde 2029, sin necesidad de adaptación, defiende la creación de una ventanilla única digital y ajusta los pesos máximos para ZEV según ejes. Con el Parlamento habiendo adoptado su posición (04/24), la primera reunión de los trílogos está prevista ya para la siguiente semana. Más información