Transporte: principales resultados del Consejo TTE – Transportes

Los ministros de Transporte de la UE debatieron sobre la propuesta de Reglamento sobre vehículos corporativos limpios, que fija objetivos nacionales mínimos para la incorporación de vehículos de cero y bajas emisiones en las flotas de empresas de gran tamaño. Los Estados miembros respaldaron ampliamente la descarbonización de las flotas corporativas, aunque también expresaron reservas sobre los objetivos vinculantes, especialmente para las PYME, y sobre la carga administrativa derivada de los requisitos de información. Las delegaciones defendieron incentivos fiscales y medidas nacionales flexibles frente a obligaciones estrictas, insistiendo además en la neutralidad tecnológica y en la necesidad de considerar las diferentes realidades nacionales. El Consejo también trató la descarbonización del transporte después de 2030, destacando la importancia de impulsar combustibles sostenibles para la aviación y el transporte marítimo, reforzar la inversión en infraestructuras y fomentar el trasvase de mercancías y pasajeros al ferrocarril. Sobre este punto, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, defendió la necesidad de acelerar los procesos de fabricación y entrega de trenes, con vistas a mejorar la competitividad del sector del ferrocarril. La electrificación del transporte por carretera y el desarrollo de alternativas como el hidrógeno también fueron abordados en la discusión. Además, el Consejo aprobó Conclusiones sobre una Estrategia Industrial Marítima destinada a reforzar el liderazgo tecnológico europeo y sobre una Estrategia de Puertos de la UE para mejorar la competitividad, la seguridad y la transición energética de los puertos de la UE. La reunión también abordó la situación en Oriente Próximo y el estado de diversos expedientes legislativos en materia de transporte. Más información